网站地图RSS订阅 您好,欢迎访上海艾立德实验室装备有限公司 !

上海艾立德实验室装备有限公司

全国服务热线400-8166-885

新闻分类
news
推荐新闻
news
联系我们
contact us
联系电话:021-51088021
联系传真:021-51685308
联系邮箱:qinang@aleaderlab.com.cn
联系地址:中国-上海市长宁区昭化路110号(原江苏北路30号)
详细新闻
当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻 > 详细新闻

陕西高速集团治超三年迈出三大步

作者:气囊 来源:www.shqinang.com 发表时间:2010-5-10 16:18:30 浏览:次  百度一下
自2006年11月启动高速公路治超以来,陕西省高速建设集团公司(简称陕西高速集团)在省委、省政府和省交通运输厅的领导下,狠抓治理车辆超限超载工作,三年三大步,成为陕西高速公路治理车辆超限超载运输的一支生力军:2007-2009三年超限超载率分别为1.42%、 0.15%、0.07%,所辖路段的超限超载率已从治超工作启动时的4.2%降至0.07%;连续两年被省交通运输厅评为完成年度治超目标责任考核“优秀单位”;建成3个省厅级文明治超检测站;渭南西治超站管理经验被全省推广;涌现30名治超优秀人物,创建“文明治超”品牌建设走在行业前列。

  为了实现全面、协调、可持续发展,陕西高速集团在加快建设的同时,把推进治超管理,构建长效治超工作摆到了重要位置,三年来不断强化科学管理,为推动科学治超协调发展寻求原动力。

  2007年,实施制度建设年活动。根据省厅关于加强治超工作制度建设的要求,集团治超办先后制定了治超规范化管理3类10余项工作制度,从治超职责、制度、规范三个方面修订完善了治超站管理办法、工作流程、岗位职责等20多项制度。制定了治超工作考核实施细则和评分标准。印制了集团公司《治超工作制度汇编》1300余本,做到治超员人手一册。对治超站各项工作程序、原始记录、治超报表等进行了统一规范,实现治超检测站管理规范化、标准化、统一化。治超制度建设取得管理新突破。通过实施治超工作责任追究、定期通报治超工作绩效、实行治超倒查等措施,推动治超工作深入扎实开展。

  据省高速集团主管领导叶普万介绍:“省高速集团要用两至三年时间,全面完成治超站规范化建设任务,按照站点类别进行规范化建设和改造。要通过规范化建设进一步完善安全设施,保持交通标志标牌、减速带、隔离墩、监控、照明等设施完好,以提升治超检测站规范化管理水平,确保安全治超。”

  “站点工程的三次飞跃”彰显陕西高速集团治超管理实力。2006年10月陕西省强化治超阶段,2006年11月,启动高速公路治超,省高速集团公司各治超站全部使用便携式治超秤,检测设施比较落后。检测亭都是临时性的,工作生活条件比较简陋。2007年,深化治超阶段,集团公司将各治超检测设施更换为固定式检测地磅。投入1600万元,为所辖77个治超检测站中的68个站安装了固定式检测地磅。投入594.8万元,为治超一线配备6台流动检测车和31辆治超巡查车、稽查车。在检测亭内、车道、收费广场安装监控镜头,实施三级监控。建成所辖高速公路第四批一类站1个、二类站16个共17个治超检测站。在西铜公路新庄、黄堡收费站合并迁建后,及时启动铜川、铜川新区匝道、黄堡匝道三个治超站。2008年,构建长效治超机制阶段,实施科技治超,为各治超站安装车牌自动识别系统。投入160余万元,为所辖路段68个治超站安装了车牌自动识别系统,90%以上站点实现了不停车检测,节约了人力、提高了检测速度,有效缓解了车辆拥堵问题,得到广大司乘人员及社会各界的好评。建成禹门口、蒲城、咸阳西、眉县、延安南、未央南、户县、勉县、潼关、赤水以及灞桥11个治超示范站。建成渭南西、延安南、蒲城3个厅级文明治超站。2009年,积极推进24个规范化治超站建设。投资239.91万元,将铜川、金锁关、黄陵、洛川、秦东、华阴、渭南东、新丰、咸阳、武功、法门寺、蔡家坡、芝川、澄城、富平、阎良、涝峪、皇冠、大河坝、洋县、汉中东、汉中、宁强立交、宁强主线等24个治超站创建为集团公司2009年规范化治超站。投资18.65万元完成宁强主线治超站安全设施改造。投入46余万元,做好未央南治超站北迁后生活、工作设施建设。投资250万元,为新开通的宝天高速陈仓所配备1套高速预检系统、1台静态秤、3台动态预检秤,全年新投入使用6个治超检测站。11月6日,将未央南治超站移交陕西交通建设集团管理,新启用西安北治超站。2007-2009年,治超办就西汉高速公路、潼西改扩建、西宝改扩建、渭蒲高速、十天高速安康西治超站、宝牛高速公路等治超站的设计、房建提出意见,加强同步指导,确保建设项目治超站同步设计、同步施工,同步通车,同步投入使用。经过3年的建设,省高速集团公司共运行82个治超站,其中一类站4个,二类站18个,三类站60个,承担着西安至延安、 西安至牛背、西安至潼关等1200多公里运营路段治超工作,检测办公用房达到2121平方米,生活用房7442平方米,附属设施2078平方米,已经形成了以固定治超检测站为依托、以流动检测车为延伸的治超检测网络布局。

  各级领导关心治超工作。三年来,省厅领导关心治超工作,曹森书记、冯西宁厅长、王明祥副厅长、冯明怀总工、姜志理主席、白宗孝副巡视、侯维靖副巡视员等上级领导经常深入集团管辖路段治超站检查慰问,提出建设性指导意见。集团公司靳宏利董事长经常暗访新建治超站、省界治超站,现场听取管理单位汇报,仔细查看治超站检测现场,提出创建要求。总经理王登科、主管领导叶普万多次深入基层治超站检查工作,要求坚持治超长效机制不动摇,坚决把住入口,严防超限超载车辆上路。省厅治超办张虎主任等领导关心集团公司治超工作,对集团公司治超站房建、安全、科技治超等方面提出了建设性指导意见,促进了各项工作。

  开展专项整治,实现三年跨越。2007年,开展悬浮轴治理。针对悬浮轴车辆数量剧增,严重破坏公路路面的实际情况,根据省交通厅安排,集团公司对悬轴车、五轴及以上危险品车进行集中整治,虽然出现了个别线路堵路、闯站、破坏检测设施、聚众上访等严峻情况,但我们的治超队伍顶住了各方面压力,经过艰苦工作,逐步化解了矛盾,平息了事态。集中整治期间,共拆除悬浮轴车辆494辆。在集中整治的同时,集团公司成立桥梁治超领导小组,制定桥梁治超实施方案,各运营公司严把车辆称重、桥梁检测、通行证审批、路面检查、行政处罚、桥梁加固与监护等关口,全系统共处置大吨位非法超限超载车辆20多辆,较好的处理了大件货物运输和桥梁治超之间的矛盾,有效保护了所辖路段桥梁的运营安全。2008年,重点开展工作秩序整顿,打击非法“车托”护送车辆以及聚众恶意堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力抗法等违法活动,切实保护一线人员人身安全。无人身安全事故发生。治超稽查共查处违法上路超限车辆58 辆,查处大件运输车辆18 辆,打击闯站车辆13辆次,查处倒卡车辆12辆次,拆除非法安装悬浮轴、安全气囊、千斤顶328个,教育司机100余人次,有力打击了非法超限运输、冲闯站卡行为。严禁车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路上桥,防止桥梁垮塌等重大安全事故发生。2009年开展收费公路整治车辆偷逃漏通行费及超限超载专项活动。加大打击利用螺丝钉、垫钢板、遮挡光栅分离器、非法安装液压磅、千斤顶、气囊或假轴,跳秤、压秤、冲秤、走S形等隐蔽方式偷逃漏费和偷逃检测超限超载车辆。加强对西宝、西潼改扩建项目路段施工开口治理,防止施工便道成为非法超限车辆逃避超限检测、偷逃通行费的通道。对西延高速公路西三线重点路段、路口拉沙、拉石料超载现象专项整治。今年自9月8日,开展收费公路开展偷逃漏通行费和治超专项整治活动以来,通过治超与计重收费追缴通行费44万元,共治超稽查车辆2000余辆车次,稽查治超站192人次,流动检测车流动检测货车300余辆次,查处持假超限运输证、车证不符、无卡、假冒绿色通道等超限超载车辆20车次,成功打击了40多辆企图利用液压装置逃避检测、减轻重量、蒙混过关车辆。发现并拆除非法安装千斤顶、气囊等偷逃漏工具128余台(套)。对一年内超限3次以上(含3次)的车辆或驾驶人,列入黑名单予以曝光。对车证不符、闯站等违规超限运输车辆列入“黑名单”。通过强有力治理,超限超载运输现象得到有效控制,有效保护了公路建设成果。

  队伍建设三年迈上新台阶。2007年12月份在集团范围内开展了以“内强素质,外塑形象”

  为主题的治超规范化月活动,重点解决执法过程中存在的形象差、态度差、效率低、不廉洁等一些突出问题。2008年,加大培训,举办各级培训班393期,参加培训人员6308人次。3月,组织治超路政人员业务技能演练。4、5月,组织两批治超管理人员参加中国政法大学治超培训班。10月参加全省治超、路政队伍比武,以饱满热情、良好精神面貌获队列演练第一名。11月投入40多万元,组织620 余名治超员执法资格培训,通过执法资格考试,获得交通运输部执法资格证。针对 “7.23”永寿治超站事件,从7月中旬-12月底,开展为期5个月的治超队伍作风纪律专项整顿活动,共查找出存在问题 25个,全面整改,促进工作。2009年,加大《陕西省治理公路超限运输办法》学习掌握,按照省厅的统一部署,广泛开展了《陕西省治理公路超限运输办法》实施前的宣传贯彻活动,各级治超单位采取多种形式,广泛组织广大职工学习,努力掌握《陕西省治理公路超限运输办法》的内容和要求,为《陕西省治理公路超限运输办法》正式实施打好基础。举办治超人员培训班,不断提高队伍业务素质,各分公司站、所累计举办培训班273期,培训4868人次。7月、10月份,两次组织治超骨干参加中国公路学会高速公路运营管理分会组织的2009年中国高速公路联网收费治超管理培训,学习山西治超管理先进经验。通过培训,提高了治超管理干部专业工作能力和水平。

  2008年、2009年,在除雪保畅关键时期,陕西省委省长袁纯清,副省长洪峰、省交通运输厅厅长曹森等先后来到高速集团所辖高速公路,对除雪保畅工作给予了充分肯定;汶川特大地震发生后,组织成立“抗震救灾服务突击队”,在救灾车辆的必经之地潼关治超站、宁强治超站、秦岭服务区设立指挥中心,24小时不间断地为救援车辆提供快速服务,免费放行抗震运输超限超载车辆,减免通行费,免费为救灾人员提供餐饮服务;5月12日,四川汶川发生地震后,大量抗震救灾运输车辆通行集团公司所辖西潼高速公路、西汉高速公路,为防止超限超载车辆造成的次生灾害,集团公司成立桥梁治超领导小组对桥梁紧急排查,各运营公司严把车辆称重、桥梁检测、通行证审批、路面检查、桥梁加固与监护等关口,严格控制非法超限超载车辆,较好地处理了大件货物运输和桥梁安全之间的矛盾,有效保护了所辖路段桥梁的运营安全,保障了进川物资设备顺利通过。出色完成西延高速公路奥运火炬传递、转场的交通保障工作,受到社会各界的赞誉。

  据陕西高速集团治超办主任来社印介绍,2009年该集团围绕建设长效机制、贯彻科学发展观,树立“依法治超、科技治超、廉洁治超、安全治超”新理念,努力建立科学治超管理体系、全方位网络管理体系、队伍监督管理体系、源头综合管理体系、保畅管理体系等“五大管理体系”,深化治超文明创建,加强治超综合治理,推动治超科学发展,提高依法治超能力、自主创新能力、联动治理能力。以新一轮加快高速公路建设为契机,以贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》为主线,不断创新治超思路,攻坚克难,真抓实干,综合运用行政、法律、经济手段和各种技术措施,进一步巩固和扩大治超成果,确保公路完好畅通,力争超额完成2009年治超目标任务。据统计,截止2009年11月,省高速集团所辖路段超限超载率已降至0.06%,五大管理体系已经初步形成,各项工作稳步推进,治超工作受到社会各界的肯定,治超工作被《人民网》、《中国网》、《陕西日报》、《中国交通报》等30多个媒体宣传肯定。

  陕西高速集团董事长靳宏利表示:“未来几年是陕西高速集团持续快速发展的重要战略期,我们将继续强化治超科学管理,逐步实现科技治超、规范治超、标准治超,积极构建长效治超机制,为促进全省经济建设服务。”

上一篇:常州将首次建设“隐形”污水泵站 减少环境影响
下一篇:长三角市政工程行业协会合作联盟工作会议在江苏举行
你可能感兴趣的信息: