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全国首例跨省轨道交通线——上海轨道交通11号线安亭至花桥段有望本月内开工

作者:气囊 来源:www.shqinang.com 发表时间:2010-10-15 9:28:18 浏览:次  百度一下
    记者昨日获悉,全国首例跨省轨道交通线——上海轨道交通11号线安亭路站至江苏昆山花桥经济开发区段有望本月内开工。作为上海轨道交通11号线的西延线,这条轻轨直接将上海主城与昆山连接到一起,2012年底建成通车后,乘客从昆山花桥上车只需40多分钟就可以到达上海西站,1小时左右即可到达徐家汇。

    跨省轻轨纳入上海轨交网

    据昆山花桥经济开发区管委会有关负责人介绍,上海轨道交通11号线花桥延伸项目日前刚刚通过国家发改委审批,有望本月内就开工建设。目前,该项目初步方案设计、施工期间交通组织、动拆迁等各项工作正在强势推进。作为我国首例跨省轨道交通线,该项目由上海和江苏共同建设,总投资16.95亿元。为此,早在去年底,昆山市就组建了轨道交通投资发展有限责任公司,承担上海轨交11号线向花桥延伸工程立项、投融资等职能,而工程建设则纳入上海轨道交通网络,主要由上海市方面承担。据悉,延伸段工程与上海轨道交通11号线将采用先贯通后分段的方式运营。

    全程高架,昆山境内设3站

    记者了解到,上海轨道交通11号线花桥延伸项目,是在今年3月开通的11号线支线基础上向西进行的再延伸,线路全长约6公里,均为高架线。

    从此前网上公布的规划示意图来看,在上海境内,线路自安亭站引出,沿曹安公路向西,至昆山花桥境内,大致与沪蓉高速平行。记者从花桥经济开发区管委会了解到,这段西延高架在上海境内长约440米,在昆山境内长约5公里。由东向西分别设花桥站、光明路站和兆丰路站3个高架站点,3个站均在昆山花桥经济开发区境内。线路建成后,拟增加车辆6列共36辆车并入上海轨道交通网络运营。

    40多分钟即可到达上海西站

    “此前,上海轨道交通11号线支线的安亭站就已经修到了昆山边上,今年上半年11号线支线开通后,已经有不少来往于上海和昆山间的人经此条线路中转,”有关负责人告诉记者,线路从安亭延伸进花桥开发区后,将使两地间的交通更为便捷。

    从上海轨道交通图上看,11号线的起点江苏路到安亭共设有16个站,全程运营时间56分钟左右,其中从安亭站到上海西站的运营时间为40分钟左右,这也意味着今后从昆山花桥到上海西站坐轻轨也就只需花40多分钟了。

    由于11号线沿途有2个换乘站,这也直接拉近了昆山与上海腹地间的距离。从江苏路站可换乘2号线,向西1站是中山公园站,向东可到南京东路和陆家嘴。另外11号线北段二期工程和南段工程也正在建设中,将从江苏路站南延,途经上海交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站一直到达浦东的临港新城。将来乘客从昆山花桥上车后,1小时左右即可到达徐家汇。

    “现在从昆山去上海,如果自己开车,高峰时段进城时,单是在外环高架桥上就要堵上一两个小时。如果坐高铁,一是票价贵,二是还要在两头的火车站走不少路。轻轨畅通后,执行地铁票价就会便宜很多,也省去了堵车和几种交通工具换乘的烦恼。”相关人士告诉记者。记者根据上海地铁票价方案计算了一下,西延线通车后,从花桥到江苏路或是徐家汇的票价可能在8元左右。

    苏州、无锡有望“直通”上海

    为了使上海轨道交通11号线花桥延伸项目发挥更大社会效益,与花桥延伸项目配套的相关工程也将启动。记者了解到,在去年底获省政府批复的《昆山市城市总体规划(2009-2030)》中,已经规划了昆山轻轨s1线与花桥延伸项目对接。而且规划中的昆山轻轨s1线还将在苏州工业园区衔接苏州轻轨3号线。由于上海轨道交通11号线、花桥延伸项目、昆山s1线、苏州轻轨3号线的轨道宽度都是完全相同的,因此,这些线路如果全部建成,苏州的轻轨列车直通上海就具备了技术上的可能性。

    不仅是昆山和苏州,无锡市也有望搭上上海轨道交通11号线花桥延伸项目的顺风车。据悉,正在规划中的无锡轻轨3号线也留有一个接口,可以直接与苏州地区的轻轨相连接。这条线路设想为从沪宁高铁苏州新区站出发,向西连接无锡机场,向东连接无锡轻轨3号线。也就是说,将来,苏沪两地相邻地区的轻轨很可能连成一道纵深的网,无锡的轨道交通通过苏州也能换乘进入上海。

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