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上海钢筋铁骨将“植入”旧金山

作者:气囊 来源:www.shqinang.com 发表时间:2010-8-2 9:09:02 浏览:次  百度一下
    美国旧金山湾几年后将矗立起一座新海湾大桥,这座桥梁的“钢筋铁骨”则来自上海。12月29日上午在长兴岛码头上,振华重工承接的美国旧金山新海湾大桥钢结构项目举行首航仪式。第一条船载着4个总计8000吨的钢箱梁吊装段,驶向大洋彼岸。总共4.5万吨的钢结构,将在未来一年时间内分8次运往美国,交付客户进行组装。

  4.5万吨是什么概念?新任振华重工总裁康学增告诉记者,这大约相当于200个美国自由女神像的重量。由此,新海湾大桥成为世界第一大“单塔自锚抗震悬索钢桥”。大桥钢塔高148米,为世界抗震钢塔第一高度;桥面钢箱梁总长605米、总宽70米、高5.5米,为世界同类桥梁中第一大箱梁。此外,由于旧金山地区多发地震,大桥的设计要求抗震能力高于8级,被视为迄今世界上最昂贵、抗地震技术含量最高和寿命最长的桥梁。

  对于以集装箱起重设备起家的振华重工而言,造桥是一个新领域。自从2006年获得新海湾大桥结构总承包合同以来,公司进行了相关的基础设施工程建设。特别是在实际建造过程中,美方更改设计方案以及提高相关的检测标准。这涉及100多次或大或小的变化,增加了制造难度。振华人努力拼搏,创新生产管理流程,提高工艺标准,提升自主创新能力,最终出色完成了任务。这次由于提早交付,业主还奖励了振华重工100万美元。

  康学增表示,新海湾大桥项目的关键意义不在于合同金额的大小,而是为企业打开了世界钢桥市场大门的活广告。最近,振华承接的英国海上风电项目也即将交付。公司来年将更多地花工夫“调结构”,突破发展瓶颈。

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